Olav Fabricius, Ingo Dorbrietz und Carsten Müller nahmen vom 8. bis zum 13. Oktober 2018 erfolgreich am Kurzlehrgang „Unterrichtsführung in der Praxis“ der Museumsbahn Schönheide e.V. teil.
Dieser fand bei der Parkeisenbahn Dresden statt.
Die drei Teilnehmer konnten in einer mündlichen Prüfung nachweisen, dass sie in der Lage sind, selbständig Unterrichtsthemen zu erarbeiten und als Lehrvortrag zu halten.
Darüber hinaus können sie in der Aus- und Weiterbildung von Betriebseisenbahnern eingesetzt werden.
Dieser Lehrgang wurde aus Mitteln des ESF-kofinanzierten Operationellen Programms für Sachsen-Anhalt finanziert.
Nun ist es möglich, dass die erwähnten Ausbildungsmaßnahmen auch durch den Verein selbst in Magdeburgerforth durchgeführt werden können.
Für die Auszubildenden werden dadurch teilweise Wege zu anderen Vereinen und Bildungsstätten vermieden, was wiederum die Bereitschaft zur Teilnahme und Mitarbeit fördert.
Die Lehrmaßnahmen für die Vereinmitglieder beziehen sich dabei auf Lokführer, Zugführer und Schaffner zum Betrieb der Museumsbahn.
Der Europäische Sozialfonds will damit Projekte zur Bewältigung sozialer Folgen des demografischen und strukturellen Wandels fördern.
„Der Preß‘-Kurier“ berichtet über den gasteinsatz der Dampflok 99 582 vom Partnerverein Museumsbahn Schönheide in Magdeburgerforth im September 2017.
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In den letzten Tagen wirkten die Bahnhofsgleise in Magdeburgerforth ziemlich leer. Denn unsere Diesellok und der Sommerwagen verstärkten den Zugbetrieb unseres Partnervereins, der Museumsbahn Schönheide.
Diese hat mit zwei Fahrtagen am 21. und 22. Juni 2013 an die Aufnahme des Dieselbetriebs vor 20 Jahren erinnert. So fuhren die dortige schwarze und unsere blaue Diesellok V10 C im Wechsel über die etwa 4,5 km lange Strecke von Schönheide nach Stützengrün-Neulehn.
Eine Lok macht noch keinen Zug, darum war unser offener Sommerwagen KS 973-001 auch mit in Schönheide.
Dieser hatte am 19. Juni 2013 nach Abnahme durch den Landesbeauftragten für Bahnaufsicht Sachsen-Anhalt (LfB) die endgültige Genehmigung zur Inbetriebnahme erhalten. Damit ist er der erste eigene und selbst aufgearbeitete Vereinswagen; mit einer regulären Frist betriebsfähig zugelassen und einsetzbar. Dies wurde in Schönheide durch den Eisenbahnbetriebsleiter beider Museumsbahnen, Matthias Büttner, durch Übergabe einer Urkunde an den stellvertretenden Vereinsvorsitzenden, Ingo Dorbrietz, gewürdigt.
Dank wurde allen Helfern bei der Aufarbeitung sowie den Bahnbehörden beider Länder für die gute Zusammenarbeit gezollt. Darüber hinaus war der Sommerwagen erstmalig mit funktionierender Schankanlage unterwegs, die durch Unterstützung der Wernesgrüner Brauerei installiert werden konnte. Dabei ließ es sich der Geschäftsführer der Brauerei, Herr Dr. Marc Kusche, nicht nehmen, den Wagen bei einer Fahrt zu testen und zu würdigen. Seine guten Wünsche für allzeit gute Fahrt erwidern wir mit einem Dank für die gewährte Hilfe und Ausstattung des Wagens.
Einsatz in Schönheide am 22. und 23. Juni 2013
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