Dank der relativ guten Witterung können wir über den Winter weiter bauen. Zurzeit ist ca. die Hälfte der Trasse geschafft.
Am 15. Januar 2015 nutzen wir das Wetter um mit dem Einschottern der Trasse zu beginnen. Dazu nutzten wir das erste Mal den geborgten Schotterwagen der Museumsbahn Schönheide und unseren kleinen Eigenbauwagen. Mit ein wenig Übung ging es ganz gut.
Im Bereich das Lokschuppens hat sich auch einiges neues ergeben. Für den Neubau der Fahrzeugabstellhalle rechts vom Lokschuppen wurde das Gleis rechts vom Lokschuppen demontiert. Davor wurde jetzt eine Fläche mit Platten ausgelegt, damit der Untergrund für die anstehenden Kranarbeiten befestigt ist.
Arbeitseinsatz am 10. und 15. Januar
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Gruppenfoto
Seit fast 49 Jahren erste Fahrt einer Schmalspurlok auf der Brücke über die Gloine.
Auch wenn es „nur“ die Ns3 als Bauzuglok war – die kleine Maschine leistet großartige Arbeit und hat diese Ehre verdient.
Ein Gruppenbild durfte natürlich nicht fehlen, soll aber auch die Vereinsmitglieder würdigen, die bereits am Vortag in diesmal erfreulicher Anzahl zum Gleisbau und zum Fahrtag kamen und am Sonntag aus dienstlichen oder familiären Gründen an der Fertigstellung dieser moralisch nicht unwichtigen Etappe nicht teilnehmen konnten.
Selbstverständlich ist das Gleis, auch auf der Brücke, noch nicht fertiggestellt; es muss noch ausgerichtet, ein geschottert und gestopft werden. Dennoch waren wir am Nachmittag zufrieden mit dem Ergebnis. Um 40 Meter ist die Strecke nun länger geworden.
Und auch Petrus muss ein KJ I-Freund sein. Grummelte es bereits vormittags immer wieder mal in der Ferne und tröpfelte auch es einige male leicht und erfrischend, ließ uns der Wettergott alle Gerätschaften zusammenräumen und verstauen und drehte dann, als wir bei Kaffee und Kuchen den Arbeitstag ausklingen ließen, die Schleusen auf …
Gleisbau am 12. und 13.07.
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