Hallo zusammen,
zum Ende des Jahres gibt es aus Magdeburgerforth noch einmal gute Nachrichten zu vermelden. Am Freitag, 19.11., erfolgte die lang ersehnte Abnahme der Streckenverlängerung zum Bahnhof Magdeburgerforth Mitte durch die Landeseisenbahnaufsicht. Damit konnte nach rund 20 Monaten Bauzeit, verbunden mit einigen Behinderungen durch C… , das Projekt „Wiederaufbau der Strecke zum Bahnhof Mitte“ erfolgreich beendet werden. Gleichzeitig wurde die HU am Sommerwagen 973-001 beendet, sodass uns der bei den Fahrgästen sehr beliebte Wagen in den nächsten Jahren wieder zur Verfügung steht.
Ein großes „Danke“ geht an die vielen großen und kleinen Unterstützer, ohne die vieles nicht möglich oder sehr viel schwerer geworden wäre!
Nun freuen wir uns alle auf die ersten öffentlichen Fahrten zum Bahnhof Mitte und dann besonders auf das Bahnhofsfest im Mai 2022, an dem die Erweiterung der Stecke auch noch groß gefeiert werden soll….
Zum Schluss noch zwei Bilder, die während der Abnahmefahrten nebenbei entstanden….
Link zum BB Forum: Bau und Betrieb in Magdeburgerforth 2021 – Seite 9 – Allgemeine Diskussionen – Bimmelbahn-Forum
Viele Grüße
T. R.
Hallo Freunde,
es war wieder soweit, Lehrlinge der DB BahnBau Gruppe, DB Netze Ost bzw. Südost waren vom 19.10. – 29.10.2020 wieder bei uns um unser Projekt der Streckenverlängerung zum Bahnhof / Haltestelle Mitte zu helfen.
Nach dem der Märzeinsatz Corona bedingt 3 Tage eher abgebrochen werden musste, haben die Lehrlinge dieses Mal richtig „Gas“ gegeben um die abgebrochene Zeit im März gewissermaßen „wieder auf zu holen“. Denn die Lehrlinge haben in den 8 Tagen in denen sie hier waren glatte 200 m Gleis komplett neu verlegt und das dann hauptsächlich im Gleisbogen was um einiges schwieriger ist als in der Geraden !! Unsere Zuarbeit bestand darin, das wir wieder die Schwellen, Schienen und Kleineisen vorzubereiten hatten.
Im März hatten wir das erste Mal das „Problem“ der Baulogistik zu lösen, denn die Strecke vom Bahnhof Magdeburgerforth bis zur Bauspitze, dies ist nicht zu unterschätzen, immerhin waren es zu Beginn im März vom Bahnhof bis zum Prellbock schon gute 650 m. Im März waren dann zum Ende des Baueinsatzes gute 160 m geschafft worden durch die Lehrlinge. Darum haben wir jeden Tag einen Bauzug mit Schienen, Schwellen, Kleineisen und Werkzeug sowie Personenwagen für die Lehrling bereit gestellt. Das hatte sich im März sehr gut bewährt und wurde nun im Oktober wieder so gehandhabt.
Somit konnten die Lehrlinge morgens nach Ihrer täglichen Anreise sogleich in den vorgeheiztem Personenwagen umsteigen und mit dem ganzen Bauzug zur täglich wandernden Bauspitze los fahren.
Unser im Januar neu gekaufter T174 Bagger war zur Unterstützung soweit möglich auch an der Bauspitze tätig, dadurch gelang es den Lehrlingen die sehr gute Leistung von den glatten 200 m zu schaffen !!
Jetzt sind es bis zur Einfahrweiche in Mitte „nur“ noch ca. 190 m die zu bauen sind.
Wir möchten uns auch auf diesem Wege bei den Lehrlingen der DB Bahnbau Gruppe, DB Netze Ost und DB Südost ganz herzlich bedanken für die wieder hier gezeigte Klasse Leistung !!!
Lehrlingseinsatz 2020
- 2020 10 30 073923
- 2020 10 27 163029
- 2020 10 22 2
- 2020 10 29 11
- 2020 10 29 02
- 2020 10 28 113100
- 2020 10 27 141912
- 2020 10 27 130537
- 2020 10 30 073252
- 2020 10 29 07
- 2020 10 19 3
- 2020 10 31 WA0018
- 2020 10 31 WA0022
- 2020 10 21 5
- 2020 10 29 08
- 2020 10 31 WA0025
- 2020 10 20 09
- 2020 10 29 03
- 2020 10 20 05
- 2020 10 22 3
- 2020 10 20 08
- 2020 10 20 10
- 2020 10 19 7
- 2020 10 29 01
- 2020 10 31 111735
- 2020 10 31 141430
- 2020 10 22 4
- 2020 10 31 WA0021
- 2020 10 31 105847
- 2020 10 21 4
- 2020 10 28 114526
- 2020 10 26 094932
- 2020 10 31 WA0027
- 2020 10 31 141426
- 2020 10 29 10
- 2020 10 22 1
- 2020 10 31 WA0024
- 2020 10 19 6
- 2020 10 20 04
- 2020 10 21 2
- 2020 10 28 114521
- 2020 10 21 1
- 2020 10 19 5
- 2020 10 29 05
- 2020 10 31 WA0010
- 2020 10 28 142412
- 2020 10 19 4
- 2020 10 19 2
- 2020 10 19 1
- 2020 10 31 WA0011
- 2020 10 28 091943
- 2020 10 30 073303
- 2020 10 28 155107
- 2020 10 29 06
- 2020 10 22 5
- 2020 10 20 03
- 2020 10 28 112601
- 2020 10 20 07
- 2020 10 28 112640
- 2020 10 31 113450
- 2020 10 20 02
- 2020 10 31 WA0002
- 2020 10 29 04
- 2020 10 20 06
- 2020 10 20 01
- 2020 10 28 113043
- 2020 10 31 135642
- 2020 10 29 09
Vom 6. bis zum 10. November und vom 13. bis zum 16. November 2017 konnte der Verein 21 Lehrlinge des Ausbildungszentrums der Deutschen Bahn Bahnbaugruppe GmbH Königsborn und der DB Netze AG in Magdeburgerforth begrüßen.
Aufgabe war es den westlichen Bahnhofskopf umzubauen.
Unter Leitung der beiden Lehrmeister Andreas Martin und Matthias Richter wurden zwei der Molliweichen umgespurt und eine bereits montierte Weiche eingebaut.
Auch wurde ca. 100 m Gleis verlegt.
Wir als Verein können für die geleistete Arbeit nur Danke sagen.
Für den Verein war es wieder eine logistische Herausforderung, da der Transport der Lehrlinge organisiert werden musste.
Auch musste jeden Bautag ein Lokführer zur Verfügung stehen, der mit der Vereinseigenen V10c 199 041-5 Baumaterial wie Schienen und Schotter an die Baustelle heran zubringen hatte. Aber auch dieses wurde erfolgreich gemeistert.
Nach dem Umbau sind jetzt Gleis 2 und Gleis 3 auf der westlichen Seite angeschlossen, so das jetzt auch ein Umfahren von Fahrzeugen möglich.
Mit diesem Umbau befindet sich der Bahnhof Magdeburgerforth Gleismäßig wieder in seinen Ursprünglichen Zustand von 1965.
Termine 2018
-
- 06. Januar 2018 – Glühweinfahrt 13:00 – 16:00 Uhr
- 02. April 2018 – Fahrt ins Osterland 10:00 – 16:00 Uhr
- 26. Mai 2018 – 22. Bahnhofsfest 10:00 – 18:00 Uhr
- 27. Mai 2018 – 22. Bahnhofsfest 10:00 – 16:00 Uhr
- 12. August 2018 – Zuckertütenfahrt 10:00 – 17:00 Uhr
- 15. September 2018 – 23. Bahnhofsfest 10:00 – 18:00 Uhr
- 16. September 2018 – 23. Bahnhofsfest 10:00 – 16:00 Uhr
- 13. Oktober 2018 – Fahrt zur süßen Tour 10:00 – 16:00 Uhr
- 08. Dezember 2018 – Nikolausfahrt 2018 13:00 – 18:00 Uhr
Einsatz der Lehrlinge der Deutschen Bahn Bahnbaugruppe GmbH Königsborn und von DB Netze AG
- DSC 0017 20171120 13 04 01
- DSC 0016 20171120 13 03 01
- DSC 0015 20171120 13 03 01
- DSC 0014 20171120 13 02 01
- DSC 0012 20171120 13 01 01
- DSC 0011 20171120 13 01 01
- DSC 0010 20171120 13 01 01
- DSC 0009 20171120 13 00 01
- DSC 0008 20171120 13 00 01
- DSC 0007 20171120 12 59 01
- DSC 0006 20171120 12 59 01
- DSC 0005 20171120 12 59 01
- DSC 0004 20171120 10 06 01
- DSC 0003 20171120 09 43 01
- DSC 0002 20171120 09 25 01
- DSC 0001 20171120 09 23 01
Wer hat das nicht schon einmal erlebt: Eine Aufgabe steht vor einem als kaum zu bewältigendes Problem. Sei es vom Arbeitsumfang her oder weil die zündende Idee fehlt, wie man das Ganze richtig anpackt.
Da kann sicher jeder nachvollziehen wie sich unsere Vereinsmitglieder fühlten, als auf dem Bahnhofsgelände sprichwörtlich über Nacht Berge versetzt wurden. Im wortwörtlichen, als auch im übertragenen Sinne.
Was wie ein Wunder klingt, waren aber weder Goliath noch Heinzelmännchen, sondern fast 30 Lehrlinge der DB Bahnbaugruppe aus Königsborn und von DB Netze Ost und Südost des 1. bis 3. Lehrjahres. Diese konnten wir zwischen dem 1. und 11. November auf dem Bahnhofsgelände zu Ausbildungszwecken begrüßen.
Worin bestand nun die Aufgabe: Die fertig gebaute Wagenhalle benötigte einen Gleisanschluss zum Unterstellen von Loks und Wagen. Die Schwierigkeit bestand dabei nicht nur im Einbau einer zusätzlichen Weiche. Denn diese musste zusätzlich von 900 mm Spurweite auf 750 mm umgespurt, also zusammengesetzt und eingebaut werden. Solche Weichen hatte der Verein beim „Molli“ in Kühlungsborn im letzten Jahr gebraucht erwerben können.
Die Männer um den Ausbildungsleiter Andreas Martin hatten aber nicht nur dieses technisch-mechanische Problem zu meistern. Gleichzeitig mussten umfangreiche Erd- und Gleisschotterarbeiten für die Trasse bewältigt werden. So wurde mancher Berg versetzt und letztlich zu einem geraden Planum geebnet. Mal ganz abgesehen vom Schwellen- und Schieneneinbau in Handarbeit.
Schon nach einer Woche waren wir vom Fortgang der Arbeiten überrascht. Der große Fleiß aller Beteiligten gipfelte dann im Zusammenbau einer zweiten Weiche, womit im kommenden Jahr das Glesibild auf dem Bahnhof vervollständigt werden kann.
So waren wir hocherfreut über das Resultat dieser Bauwochen. Auch von der Einsatzbereitschaft der Jungs. Die einfachen Bedingungen bei der Unterbringung und die täglich recht lange Anreise haben sie nicht abgeschreckt.
Restlos überwältigt waren wir dann, als uns am Tage der Verabschiedung vom ganzen Lehrlingsteam auch noch eine Spendensammlung von fast 50 Euro überreicht wurde. Noch einmal ganz herzlichen Dank an dieser Stelle!
Dank auch an jene Vereinsmitglieder, die teils mehrtägig bei der Organistion, den Arbeiten vor Ort und der Versorgung mitgeholfen haben.
Ebenso an die Firma Brameier aus Schopsdorf für den Kraneinsatz und an die Nahverkehrsgesellschaft Jerichower Land für die guten Absprachen im Vorfeld (Fahrzeiten, Kapazitäten, Tarif) und den reibungslosen Transport der Lehrlinge im Linienverkehr. (CM)
30 Lehrlinge der DB Bahnbaugruppe aus Königsborn und von DB Netze Ost und Südost des 1. bis 3. Lehrjahres
- 20161110 113311
- 20161110 113307
- 20161110 113237
- 20161110 113219
- 20161110 113209
- 20161110 113200
- 20161110 113148
- 20161110 113140
- 20161110 113107
- 20161110 113035
- 20161110 113012
- 20161110 113004
- 20161110 112955
- 20161110 112942
- 20161110 112855
- 20161110 112845
- 20161110 112834
- 20161110 103901
- 20161110 103125
- 20161110 103106
- 20161110 103017
- 20161110 102842
- 20161110 102747
- 20161110 102709
- 20161110 102702
- 20161109 151947
- 20161109 151945
- 20161109 151908
- 20161109 151845
- 20161109 151842
- 20161109 151628
- 20161109 151516
- 20161109 150954
- 20161109 150843
- 20161109 150759
- 20161109 150746
- 20161109 150743
- 20161109 145930
- 20161109 145833
- 20161109 145547
- 20161109 144557
- 20161109 144342
- 20161109 144031
- 20161109 144006
- 20161109 143856
- 20161109 143853
- 20161109 143831
- 20161109 143823
- 20161109 143811
- 20161109 143755
- 20161109 143752
- 20161109 143138
- 20161109 142920
- 20161109 142549
- 20161109 142426
- 20161109 142409
- 20161109 142405
- 20161109 142340
- 20161109 142326
- 20161109 142042
- 20161109 142037
- 20161109 142019
- 20161109 141737
- 20161109 141727
- 20161109 141712
- 20161109 141705
- 20161109 141636
- 20161109 141600
- 20161109 141527
- 20161109 141140
- 20161109 140841
- 20161109 140818
- 20161109 140812
- 20161109 140055
- 20161109 135952
- 20161109 135630
- 20161109 135523
- 20161109 135409
- 20161109 135305
- 20161109 135222
- 20161109 125217
- 20161109 124713
- 20161109 124650
- 20161109 124645
- 20161109 124628
- 20161109 120412
- 20161109 120130
- 20161109 120125
- 20161109 120105
- 20161109 120054
- 20161109 115944
- 20161109 103554
- 20161109 103419
- 20161109 103406
- 20161109 103403
- 20161108 151946
- 20161108 151939
- 20161108 134930
- 20161108 134926
- 20161108 134924
- 20161108 134921
- 20161108 130036
- 20161108 130021
- 20161108 125154
- 20161108 125125
- 20161108 125120
- 20161108 125115
- 20161108 125056
- 20161108 125047
- 20161108 125031
- 20161108 125019
- 20161108 124533
- 20161108 124415
- 20161108 124209
- 20161108 124059
- 20161108 123620
- 20161108 123615
- 20161108 123458
- 20161108 123105
- 20161108 123102
- 20161108 123057
- 20161108 122025
- 20161108 122012
- 20161108 121946
- 20161108 121734
- 20161108 121731
- 20161108 120131
- 20161108 120125
- 20161108 113842
- 20161108 113832
- 20161108 113826
- 20161108 112049
- 20161108 112045
- 20161108 112024
- 20161108 110500
- 20161108 110456
- 20161108 105517
- 20161108 105337
- 20161108 101807
- 20161108 101747
- 20161108 101538
- 20161108 101528
- 20161108 101424
- 20161108 101415
- 20161108 101411
- 20161107 102712
- 20161107 102705
- 20161107 102343
- 20161107 102333
- 20161107 102317
- 20161107 102315
- 20161107 102305
- 20161107 102255
- 20161107 102251
- 20161107 102240
- 20161107 102236
- 20161107 094610
- 20161107 094516
- 20161107 094455
- 20161104 122311
- 20161104 122308
- 20161104 121724
- 20161104 121722
- 20161104 121710
- 20161104 121708
- 20161104 121638
- 20161104 121630
- 20161104 121627
- 20161104 121623
- 20161104 121615
- 20161104 121608
- 20161104 121606
- 20161104 121546
- 20161104 121322
- 20161104 121312
- 20161104 092655
- 20161104 092641
- 20161104 092416
- 20161104 092355
- 20161104 092338
- 20161103 145527
- 20161103 145141
- 20161103 145120
- 20161103 144813
- 20161103 144716
- 20161103 144600
- 20161103 144420
- 20161103 144411
- 20161103 144303
- 20161103 144249
- 20161103 144201
- 20161103 142244
- 20161103 142241
- 20161103 142234
- 20161103 142229
- 20161103 142224
- 20161103 142221
- 20161103 142003
- 20161103 141909
- 20161103 141830
- 20161103 141224
- 20161103 140707
- 20161103 140657
- 20161103 140419
- 20161103 135733
- 20161103 135655
- 20161103 135625
- 20161103 135546
- 20161103 125705
- 20161103 125647
- 20161103 125629
- 20161103 125618
- 20161103 125559
- 20161103 114946
- 20161103 114935
- 20161103 105120
- 20161103 105118
- 20161103 105117
- 20161103 105115
- 20161103 105113
- 20161103 105111
- 20161103 105021
- 20161103 105014
- 20161103 105012
- 20161103 104935
- 20161103 104735
- 20161103 094946
- 20161103 094921
- 20161102 152548
- 20161102 152544
- 20161102 152540
- 20161102 152536
- 20161102 152402
- 20161102 151740
- 20161102 151736
- 20161102 151717
- 20161102 151354
- 20161102 151350
- 20161102 151321
- 20161102 151315
- 20161102 151312
- 20161102 151247
- 20161102 131259
- 20161102 131256
- 20161102 123404
- 20161102 123352
- 20161102 122639
- 20161102 122635
- 20161102 121227
- 20161102 120353
- 20161102 120319
- 20161102 120315
- 20161102 120310
- 20161102 120308
- 20161102 120306
- 20161102 103144
- 20161102 103040
- 20161102 103037
- 20161102 103014
- 20161102 082236
- 20161102 082011
- 20161102 081845
- 20161102 081841
- 20161102 081546
- 20161102 081421
- 20161102 081357
- 20161102 081334 1
- 20161102 081334
- 20161102 081220
- 20161102 081219
- 20161102 081201 1
- 20161102 081201