Die betriebsfähige Aufarbeitung der Dampflok 99 4721 (II) „Emma“ schreitet voran. Zum Jahreswechsel konnte die Aufarbeitung des Fahrwerks abgeschlossen werden. Derzeit laufen bereits weitere vorbereitende Arbeiten, um die Endmontage vorzubereiten. Die letzte große Arbeitsphase bis zur Wiederinbetriebnahme soll m Laufe des Jahres startet und erfordert einen nochmaligen Kraftakt. Die „Volksstimme“ (Lokalteil Burg) berichtet zum Stand der Dinge – mit freundlicher Genehmigung der Autorin darf der Beitrag an dieser Stelle wiedergegeben werden.
Die Vereinsdampflok 99 4721 „Emma“ befindet sich seit einiger Zeit in einer Fachwerkstatt im erzgebirgischen Marienberg. Die Aufarbeitung des Fahrwerks macht Fortschritte – im Rahmen des Zusammenbaus steht „Emma“ nun wieder auf Rädern.
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Seit Sommer 2023 befindet sich auch das Fahrwerk der Vereinsdampflok 99 4721 „Emma“ in der RVE-Werkstatt im erzgebirgischen Marienberg. Dort soll es, wie auch die gesamte Lok, betriebsfähig aufgearbeitet werden. Mit Fördermitteln soll das Fahrwerk möglichst noch in diesem Sommer fertiggestellt werden. Anlässlich dieses Meilensteins informiert der Verein zum aktuellen Stand der Arbeiten.
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Der Verein bemüht sich weiterhin, Dampflok 99 4721 „Emma“ betriebsfähig aufzuarbeiten. Aktuell befindet sich das Fahrwerk in einer Fachwerkstatt im erzgebirgischen Marienberg zur Aufarbeitung. Mit Fördermitteln soll es im Laufe des Jahres fertiggestellt werden. Die „Volksstimme“ (Lokalteil Burg) berichtet in einem ausführlichen Beitrag zum Stand der Dinge, der an dieser Stelle wiedergegeben werden darf. Weiter lesen →
Der Rahmen steht aufgebockt in der RVE-Werkstatt und wird nach dem Sandstrahlen bearbeitet. Foto: Benjamin Ebrecht
In einer Fachwerkstatt in Sachsen wird Vereinslok „Emma“ wieder flott gemacht. Einige Vereinsmitglieder machten sich kürzlich vor Ort ein Bild vom Fortgang der Arbeiten. In der „Volksstimme“ (Lokalteil Burg) ist ein Beitrag zu diesem Anlass zu lesen, der an dieser Stelle wiedergegeben werden darf. Weiter lesen →
Die betriebsfähige Aufarbeitung der Dampflok 99 4721 (II) „Emma“ schreitet voran. Zum Jahreswechsel konnte die Aufarbeitung des Fahrwerks abgeschlossen werden. Derzeit laufen bereits weitere vorbereitende Arbeiten, um die Endmontage vorzubereiten. Die letzte große Arbeitsphase bis zur Wiederinbetriebnahme soll m Laufe des Jahres startet und erfordert einen nochmaligen Kraftakt. Die „Volksstimme“ (Lokalteil Burg) berichtet zum Stand der Dinge – mit freundlicher Genehmigung der Autorin darf der Beitrag an dieser Stelle wiedergegeben werden.
