Unser 13. Bahnhofsfest ist fast buchstäblich „ins Wasser gefallen“ !
Leider hat der Wettergott es dieses Mal mit uns nicht so gut gemeint. Ab Samstagmittag begann der Regen und wir mussten die Gartenbahnanlage zusammenräumen und die Feldbahn konnte auch nicht mehr fahren, weil ja alle Wagen offen sind. Lediglich unsere Kleinbahn – die V10c mit unserem Cabrio-Wagen, der für dieses Fest eine Lauffähigkeitsbescheinigung erhielt – pendelte unentwegt zwischen dem Bahnhof Magdeburgerforth und dem Lumpenbahnhof hin und her.
Eine größere Gruppe Radfahrer, die sich bei uns zum Kaffee anmeldete, hat kurzerhand auf PKW-Nutzung umgestellt. Die Radfahrer haben sich den Kaffee und den selbstgebackenen Kuchen in unserer Veranda schmecken lassen.
Aber auch der Sonntag wollte uns nicht mit einem Sonnenstrahl verwöhnen, aber trotz allem war unser Fest relativ gut besucht.
Danke an die fleißigen Helfer und die „Kuchenbäcker“!
Am 01. und 02.09.2012 haben unsere Zugführeranwärter Carsten Müller, Ingo Dorbrietz und Olav Fabricius ihre Abschlussprüfungen als Zugführer erfolgreich absolviert. Somit dürfen sie nun ab sofort als Zugführer eingesetzt werden.
Des Weiteren haben Ingo Dorbrietz und Olav Fabricius am 29. und 30.09.2012 ihre Prüfungen als Lokführer erfolgreich abgelegt.
Wir gratulieren und wünschen allen hier genannten viel Erfolg in ihrer neuen Funktion !!
Am 27. September 1965 fuhr zum letzten Mal ein planmäßiger Zug aus Magdeburgerforth ab. Damit sollte nach 69 Jahren, 5 Monaten und 23 Tagen entgültg die Geschichte der Kleinbahn des Kreises Jerichow I zu Ende gehen. Genau nach 115 Jahren, 1 Monat und 3 Tagen fuhr wieder ein Zug aus den Bahnhof Magdeburgerforth ein und auch wieder aus.
Am 9. September 2000 gründeten in Magdeburgerforth ein paar „verrückte“ Eisenbahnfans den Traditionsverein Kleinbahn des Kreises Jerichow I e.V., der es sich zur Aufgabe machte, eine Museumsbahn von Magdeburgerforth nach Altengrabow auf der Trasse der ehemaligen KJI zu bauen.
Und am 7. Mai 2011 war es soweit, um 10:00 Uhr setzte sich der erste öffentliche Personenzug in Richtung Lumpenbahnhof in Bewegung. Sind es auch erst 800 Meter Streckengleis, so ist es doch für uns als Verein ein großer Erfolg in unserer fast elf jährigen Vereinsgeschichte, der viel Mühe und Arbeit gemacht hat und auch manchmal auch sehr viel Ärger. Aber an diesem Tag war das alles vergessen.
Unsere erste große Bewährungsprobe hatten die frisch gebackenen Museumsbahner auch gleich am 8. Mai 2011. Flämingfest in Magdeburgerforth und unsere neue Museumsbahn musste vom Großparkplatz am Lumpenbahnhof die Besucher in den Ort fahren. Hauptatraktion war natürlich die 99 516 aus Schönheide, die uns am Eröffnungswochende half. Eine echte Dampflok ist halt doch eine Attraktion in dem kleinen Örtchen wie Magdeburgerforth. Hiermit möchten wir uns bei den Eisenbahnfreunden aus Schönheide bedanken, die uns mit Fahrzeugen und auch mit manchen guten Tipp und Ratschlägen zur Seite standen. Sind wir doch an diesem Wochenende insgesamt 65 Kilometer gefahren und haben weit über 1000 Fahrgäste befördert. Ein voller Erfolg.
Und wo wir uns schon mal beim Bedanken sind, wir möchten uns bei allen Bedanken, die uns in all den Jahren bei unseren Vorhaben unterstützt haben. Sei es mit Geld- oder Sachspenden, mit Ratschlägen oder bei Transporten. Natürlich auch alle, die das ein oder andere Mal, einfach mit angepackt haben. Es gibt so viele davon, diese Aufzuschreiben, würde den Rahmen des Betrages sprengen. Also DANKE an alle für Ihre/Eure Unterstützung! (WS)
Offizielle Streckeneröffung am 07.05.2011
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Vom 17.11.2010 bis zum 18.11.2010 übernachtete ein altes Burgfräulein in Magdeburgeforth und schaute mal nach wie es dem Bahnhof so geht.
Auf der Rücküberführung der 99 4801 von Meiningen nach Putbuss, pausierte diese über Nacht im Bahnhof Magdeburgerforth.
Leider spielte das Wetter der Tage davor nicht mit, sonnst hätten wir, dank der Erlaubniss der Pressnitztalbahn, diese auf dem Bahnhof abladen können und ein paar schöne Fotos machen können.
Der Boden war zu aufgeweicht, sodass wir davon absahen, größere Rangierarbeiten mit dem Tieflader durch zu führen.
Trotz alle dem bedanken wir uns bei der Pressnitztalbahn, dass sie uns die Möglichkeit gegeben haben und wir doch ein paar Bilder machen konnten.
Nach 45 Jahren der Besuch eines Burgfräuleins in Magdeburgerforth
Unser Bahnhofsfest hatte wieder einiges zu bieten.
Rangierarbeiten unserer beiden Loks mit unserem Güterwagen und unserem Bauzug.
Unser befreundeter Verein aus Schönheide war mit einem Stand vertreten.
Im Angebot waren außer den eisenbahntypischen Artikeln jede Menge der unterschiedlichsten Bürsten und Besenarten vertreten.
Der Basteltisch von Heike Ebner und unser Glücksrad in Betreuung von Carsten Müller waren immer gut besucht und fanden bei den Kindern großen Anklang.
Das Kuchenbufett in Betreuung von Anne Stenzel bot wieder vielen tollen leckeren Kuchen und guten Kaffee.
Der Ehrenlokführerschein auf der Feldbahn fand wie auch die Gartenbahnanlage reges Interesse.
Große Abnehmer fanden auch unsere beiden „Kettensägespezialisten“ für ihre gesägten Pilze und Tannenbäume.
